某线路的导线年平均运行张力为19800N，导线在弧垂最低点的最大设计张力允许值为（）

弧垂的大小直接关系线路的安全运行。弧垂过小，导线受力增大（） 温度降低会导致导线张力，弧垂减小（） 线路运行中，挡距内三相导线各相导线弧垂相差不应超过（） 在某一110V线路运行中检查导线弧垂，计算该气温下的弧垂值为12.5m，实 际测弧垂为f=13.19m，求导线弧垂的偏差 弧垂大小和导线的重量、气温、导线张力及档距等因数有关（） 弧垂大小与导线的重量、气温、导线张力及档距等因素有关。 导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜ 导线弧垂的误差，不应超过设计弧垂的（）。同档内各相导线弧垂（），水平排列的导线弧垂相差不应大于（）㎜ 架空线路导线的弧垂越小越好。 紧线时，弧垂大，则导线受到的张力大（） 判202、弧垂大小与导线的重量、气温、导线张力及档距等因数有关（） 配电线路导线弧垂和应力的关系是弧垂越大，应力越大（） 调整导线弧垂的工作，主要应针对夏季时新建的线路和检修时变动过导线弧垂的线段。 弧垂大小与导线的质量、空气温度、导线的张力及档距等因素有关（） 导线的年平均运行应力是指导线在年平均气温及条件下的静态应力（） 某线路导线的最大使用张力为35044N，请计算导线悬挂点的最大张力大于下列哪项值时，需要放松导线？（） 架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为弧垂值的（） 架空线路导线的弧垂，是由于导线存在着拉力所形成的。 架空线路导线的弧垂，是由于导线存在着拉力所形成的（） 导线弧垂应()。