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载车板应采用非燃烧体材料制造,并具有足够的强度和刚度。
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载车板应采用非燃烧体材料制造,并具有足够的强度和刚度。
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下列材料属于非燃烧体的是()。
设备应具有足够的机械强度和刚度,其安装固定方式应具有()能力
厂房建筑材料非燃烧体的耐火极限应不低于( )。
作为路面结构中的承重层,应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力,指的是( )。
正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和刚度()
一次压缩机的曲轴材质应具有足够的强度,也应具有足够的刚度。
制桩模板宜采用木模板,模板应具有足够刚度,并应平整,尺寸应准确()
连杆采用强度刚度和冲击韧性均较高的材料制造。一般多采用()
焊接本身应具足够的强度和刚度()
沉桩施工宜设置( )等导向装置,导向装置应具有足够的强度和刚度。
附着升降脚手架的架体结构不必具有足够强度,只要有适当刚度即可()
防火墙应直接设置在基础或钢筋混凝土框架上,并应高出非燃烧体屋面不小于(),高出燃烧体或难燃烧体不小于()。
防火墙应由非燃烧体材料构成,其耐火极限不应低于()
导卫应具有足够的硬度、强度、刚度及耐磨性,所以应正确选择()
套管成孔的灌注桩活瓣桩尖必须具有足够强度和刚度,预制桩尖混凝土强度应大于( )。
为保证SS7C型机车构架具有足够的强度和刚度,组成构架的各梁体采用大截面薄板箱形焊接结构()
轴的材料应具有有足够的强度外,还应具有足够的()
转向架各部分必须保证具有足够的强度和刚度()
台座应具有足够的强度、刚度和稳定性。稳定性验算包括()和()两个方面。
建筑构件是由建筑材料构成,其燃烧性能取决于所使用建筑材料的燃烧性能,我国将建筑构件的燃烧性能分为不燃烧体(非燃烧体)、难燃烧体和燃烧体三大类。
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