我国桥梁设计法采用()。

我国新建客运专线桥梁的设计使用年限为（）年。 目前我国钢结构设计采用半经验半概率的极限状态设计法。() 桥梁上部结构采用后张法张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；若设计无要求时，应不低于设计强度等级值的（ ）。 桥梁上部结构采用后张法张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；若设计无要求时，应不低于设计强度等级值的( )。 旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础，采用（）为标准进行设计。 特大桥梁设计时主要采用什么方法进行景观处理？（） 我国的桥梁设计的基本原则是安全、适用、经济、美观。() 我国现行混凝土结构设计规范采用的是近似概率法。() 我国现行《混凝土结构设计规范》采用的是以概率理论为基础的极限状态设计法（） 我国现行《混凝土结构设计规范》采用的是以概率理论为基础的极限状态设计法。（ ） 我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。 桥梁上部结构采用后张法张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;若设计无要求时,应不低于设计强度等级值的(      )。 按照多年来地下建筑结构设计的实践，我国采用的设计方法可以分为荷载结构法、地层结构法、经验类比法和（） 对于桥梁支座设计，桥梁墩台应（） 采用顶推法对桥梁上部结构施工时，在每段箱梁混凝土达到设计强度的（）时，进行先期索的张拉 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即___（） 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即()。 我国客运专线路桥比较,采用桥梁通过的条件不包括（） 采用顶推法进行桥梁承载结构的施工，说法正确的是( )。 桥梁工程基础施工的沉桩施工法中，吊装可采用（）