某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形梁。
已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。半成品T形梁的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。
【问题】
假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。

桥梁工程专业承包企业承包工程范围中，可承担单跨150m以下、单座总长1000m以下桥梁工程施工的是（ ）。 某公路桥梁工程预应力规定张拉系数为1.3，而实际仅为0.8，属于严重的质量缺陷，无法修补，只能（）。 某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m， 没资格承包该工程的公路施工企业是( )。 某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80M，桥梁总长888M，没资格承包该工程的公路施工企业是()。 桥梁工程的附属构造物包括（　　）等。 桥梁工程的附属构造物包括（　　）等。 某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业等级是()。 某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80m，桥梁总长888m，没资格承包该工程的公路施工企业等级是（） 某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3，而实际仅为0.8，属于严重的质量缺陷，无法修补，只能（ ）。 桥梁工程刚性基础的构造特点是()。 桥梁工程刚性基础的构造特点是(　　)。 某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3，而实际仅为0.8，属严重的质量缺陷，也无法修补，只能( )。 某二级公路桥梁工程单跨最大跨度为80m，桥梁总长为800m，下列公路施工企业中没资格承包该工程的是（ ） 桥梁工程的上部结构主要由桥面、支座和(　　)组成。 某桥梁工程上部构造设计为40m跨径的预应力混凝土T形梁，有两种方案可供选择。方案A为预制安装T形梁，方案B为搭支架现浇T形梁。<br/>已知：每片梁的混凝土数量为25m3，每孔由6片梁组成，混凝土拌和站的场地处理费用为250000元，拌和站的设备摊销及维修费用为15000元/月：现浇T形梁混凝土的费用为610元/m3，预制安装T形梁混凝土的费用为720元/m3；现浇混凝土运输费用为20元/m3，预 可承担单跨100m桥梁工程的施工的企业包括（） 某公路桥梁工程预应力按规定张拉系数为1.3，而实际仅为0.8，属严重的质量缺陷，则应采取的处理办法是（） 桥梁工程施工发现预应力锚具的质量证明资料不够齐全时，应按规范的规定进行静载（）试验。 某城市跨河桥梁工程，上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为1.500m，承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常年水位为0.500m，河床底标高为-2.500m，河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。 项目部进场后编制了施工组织设计，对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对 预应力混凝土连续桥梁上部结构可采用的施工方法有（）