AT所解列、分区所并联的AT供电方式采用测距原理（）

双线及以上直接供电区段馈线越区供电时采用分区所电源侧断路器并联方式供电。《牵引变电运行管理实施细则》（） 环形供电正常运行时，通过开闭所或分区所将上、下行供电臂并联，提高末端电压。形成了变电所-上（下）行供电臂-开闭所（分区所）-下（上）行供电臂的环形供电（） AT供电运行方式下AT所退出运行的情况下。“吸上电流比测距原理仍适用于（） 当一座主所解列时，合后另一主所支援供电（） AT供电方式中在变电所、分区所、AT所处的吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流（） 当一个主变电所解列时，可通过开关对下属变电所进行支援供电（） 越区供电时，需由相邻牵引变电所的供电单元通过分区所或向该牵引变电所的供电单元应急供电的方式（） AT供电方式下“吸上电流比”测距原理适用于（） AT供电方式下“吸上电流比”测距原理不适用于（） 牵引变电所同一侧上下行供电臂通过末端分区所的开关设备进行连通的供电方式称为（） 牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）（） 双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。（ ） 彭家桥主变电所负责向供电分区供电（） 当AT全并联供电方式下接触网发生短路故障时，所在供电臂上的AT所最先跳闸（） 变电所某一供电臂馈线断路器跳闸，自动重合闸失败，故障标定装置指示在3公里范围内，并且该跳闸供电臂末端有分区所并联断路器，此时应采取处置方式（） 3号线采用集中供电方式，设有主所（） 为保证对自动闭塞等一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所送电的操作中,允许相邻配电所短时并列运行。并列运行应符合下列条件。当操作目的一经达到,应立即解列运行（） 当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经分区亭开关设备与相邻供电臂接通，有相邻牵引变电所进行临时供电，这种供电方式称供电 “迂回供电方式”一般是指供电臂通过AT所或分区所向复线另一行别供电臂供电的一种运行方式（） 因AT故障测距装置本体故障、通道故障等原因出现AT所或分区所故障测距数据未上传、AT故障测距装置报文显示距离为0、故障停机等特殊情况下，对于馈线开关保护动作跳闸重合闸成功时,应安排供电工区进行全线巡视（）