热门试题
专线4257，50kg/m钢轨1/12道岔护轨为，采用43Kg/m钢轨制造，护轨顶面高出基本轨顶面
护轨应伸出桥台挡碴墙以外，直轨部分长度不应少于（）
铺设道岔应（）直股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。
道岔直向允许通过速度υmax＞120（）护轨侧面磨耗达到（）为重伤
道岔直向允许通过速度υmax＞120（）护轨侧面磨耗达到（）为轻伤
提速道岔护轨顶面高出基本轨
道岔由基本轨、、护轨、转辙机、组成（）
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）m。
更换单开道岔尖轨、辙叉、基本轨、护轨前首先应该核对尖轨、基本轨、辙叉、护轨的型号、长度、开向，弯折位置矢度和刨切量（）
道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、翼轨、和护轨
当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击现象，由此造成的__，影响直向过岔速度。答
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（）
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm（）
道岔护轨主要有（ ）。
道岔直向允许通过速度umax>120（km/h）护轨侧面磨耗达到为轻伤（）
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.5m（）
护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m（）
9道岔护轨顶面高出基本轨顶面mm（）
道岔直向允许通过速度Vmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗8（mm）为轻伤（）
道岔直向允许通过速度Vmaxx≤120（km/h）护轨侧面磨耗10（mm）为轻伤（）
