按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。

根据现行《公路隧道设计规范》的规定，人车混合通行的隧道设计风速不应大于（） 《公路隧道设计规范》JTG70-2004将隧道结构上荷载仿照桥规分为（） 公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩（） 公路隧道围岩分为（）级。 根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（）。 根据《公路隧道设计规范》，分离式独立双洞隧道的最小净距的确定，应考虑的因素有（）。   公路隧道围岩分为（  ）级。 按《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）第9.2.4条规定的安全系数进行判定，喷射混凝土内力在永久荷载+基本可变荷载作用下，混凝土达到抗拉极限强度的安全系数为（） 公路隧道围岩分级的依据是( )。 我国公路隧道围岩共分为（） 公路隧道围岩分级主要考虑（）指标。 公路隧道围岩分级标准是以（） 公路隧道围岩分级的依据是（ ）。 按《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064—98）在岩质隧道勘察设计中，从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的下列（）指标。 隧道设计规范中规定，行车速度80Km/h条件下，车辆在公路隧道内停车时最小停车视距为m，才能确保停车安全（） 《公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG 3370.1-2018）规定，隧道超前管棚钢管环向间距宜为（）。   《公路隧道设计规范第一册 土建工程》（JTG 3370.1-2018）对隧道衬砌背后横向导水管排水坡度要求为（）。   公路隧道围岩分级的定性指标是（ ）。 我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。 公路隧道围岩分级主要考虑下述指标（）