多选题

接触网空气绝缘间隙数据错误的是()

A. 接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线至固定接地体间隙为1000mm
B. 接触网带电部分至机车车辆或装载货物的间隙为350mm
C. 接触线、承力索、供电线、加强线、正馈线等带电部分至跨线建筑物间隙为800mm
D. 受电弓振动至极限位置和导线被抬高的最高位置距接地体的瞬间间隙为200mm
E. 25kV 带电绝缘子接地侧裙边距接地体间隙为100mm

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下列间距不属于DC1500V接触网带电部分和接地体、车体之间的最小空气绝缘间隙?() 接触网带电部分至机车车辆或装载货物的间隙空气绝缘间隙正常情况下最小值为mm() 接触网带电部分至机车车辆或装载货物的空气绝缘间隙正常情况下不得小于mm() 高铁接触网电缆终端顶部端子对地空气绝缘距离不小于“”,电缆终端应力锥对地空气绝缘距离不小于35mm() 隧道中接触网带电体距接地体的空气绝缘距离应保证在以上() 刚性接触网锚段关节形式的电分段处静态空气绝缘距离不小于() 《普速铁路接触网运行维修规则》第一百四十五条,分段绝缘器通过速度、空气绝缘间隙、主绝缘、及本体安装参数有何规定?() 《普速铁路接触网运行维修规则》第一百四十六条,分相绝缘器通过速度、空气绝缘间隙、主绝缘、及本体安装参数有何规定?() 接触网带电部分至机车车辆或装载货物的空气绝缘距离不得小于() 接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小200mm() 接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下,应不小240mm() 接触网金属带电体距离接地体在静态、动态及困难条件下动态距离分部是多少毫米?刚性接触网绝缘锚段关节静态空气绝缘距离是多少毫米 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,任何情况下,两接触悬挂及定位支撑装置带电体各部分应满足空气绝缘间隙要求。锚段关节内的定位支撑、吊弦载流环、斜拉线等不得减小空气绝缘间隙() 当海拔不超过1000m时,接触网带电部分距装载货物的空气绝缘距离不小于() 接触网带电体与接地体之间的固定绝缘间隙,主要根据接触网的绝缘水平确定的() Re200C型接触网中,在站场中心锚结处,承力索通过绝缘子直接固定,电气绝缘间隙不得小于()mm 当海拔不超过1000m时,接触网带电部分距机车车辆的空气绝缘距离应不小于() 根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,电缆终端应力锥对地空气绝缘距离不小mm() 高速铁路绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为__mm() 分段绝缘器的空气绝缘间隙不应小于( )mm。
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