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动车组HMI屏出现轴不旋转68C8、6错0E、6错0C、6错12、19DX(X代表1、2、3、4、5、6、7、8)、2F8X(X代表1、2、3、4)故障代码的故障原因是速度传感器故障或轴不旋转()
判断题
动车组HMI屏出现轴不旋转68C8、6错0E、6错0C、6错12、19DX(X代表1、2、3、4、5、6、7、8)、2F8X(X代表1、2、3、4)故障代码的故障原因是速度传感器故障或轴不旋转()
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:本规定适用于上海局集团公司配属的CRH1错/E、CRH2对/错/C、CRH380错/错L/CL、CRH380D、CR400错F(-对/错)、CRH6对、CRH6F(-对)型动车组担当的动车组列车()
CRH3C型动车组HMI屏与控制空开对应正确的是()
CRH380C(L)型动车组的诊断系统将故障信息集成在动车组的个HMI屏()
液硫粘度在()0C时突然增加。
CRH380B(L)型动车组触发自动滚动测试:如故障代码6B0E未消失,后会报故障代码68C8(DNRA监控起作用)()
下面程序段的输出结果是()char c[ ]=”a\0c”;printf(“%d”,strlen(c))
写出轴列式(C0-C0)的含义
低温烘干一般是在()0C以下。
ZSTP15的额定动作温度为()0C
原子氢焊接时,电弧温度高达()0C以上。
ZSTB15的额定动作温度为()0C
ZSTP15的额定动作温度为( )0C。
ZSTB15的额定动作温度为( )0C。
CRH380C(L)型动车组牵引切除及复位操作-操作HMI时,方向开关必须设定在非“0”位()
CR400对F型动车组停放制动隔离后,若不在HMI屏进行停放制动隔离确认,动车组速度达到5km/h以上时,不会自动触发紧急制动E错停车()
C=C0e-kt()
发生热轴报警(68C7*6B4E、68C7*6B52等),司机须立即()
CRH380B动车组发生热轴报警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下车检查转向架轴箱、传感器正常,确认为误报使用Monitor软件进行复位不成功,则动车组限速Km/h运行()
用重铬酸钾外加热法测定有机质的消煮温度为 0C,测定土壤全磷时用晶体NaOH 分解土壤样品控制温度为0C,土壤水分测定时控制温度为0C,土壤全氮测定过程中,用混合催化剂和浓硫酸分解土壤样品时控制温度为0C。
HMI屏显示故障代码68C9的对应描述是()
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