单选题

动力车辅助变流器分别位于2组主变流柜中,都有变频变压(VVVF)和两种工作方式()

A. 变频定压(CVCF)
B. 定频变压(CVCF)
C. 定频定流(CVCF)
D. 定频定压(CVCF)

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HXD1C型机车辅助变流器分别由变流器CVCF与变频变压变流器VVVF两个模块构成 HXD3型电力机车每台机车装有台变流装置,每台变流装置内含有三组牵引变流器和一组辅助变流器() 每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有( )组牵引变流器。 主变流的主回路输出为变压变频三相交流电() HXD3型机车主变压器的()个1450V牵引绕组分别用于两组主变流器的供电,2个399V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电 当主变压器的油温超过时,动力车功率开始线性下降() 大修列车由材料车、动力车、作业车、辅助动力车、龙门吊车和轨枕车组成() 动车组动力车牵引变流和列车供电系统,整流部分的控制方式为() 辅助变流器从主变压器辅助绕组取电,通过整流和逆变,为机车辅助系统所有负载提供() 主变压器有两个( )V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 动力车辅助负载供电电路由等组成() HXD2型机车辅助变流系统向辅助负载提供三相交流( )/50Hz电源(定频定压或变频变压)。 SS9型电力机车的主变流室位于(),变压器改为()结构,悬挂在主变流室() CRH1A动车组共有5组蓄电池,分别位于5个动力车上() HXD2B电力机车辅助变流柜通风系统循环的方式通过辅助变流柜上部__进行调整 HXD3B型电力机车每组变流柜内集成一台由中间直流回路供电的辅助变流器。整车提供1组VVVF和2组CVCF三相辅助电源,分别对辅助机组进行分类供电() CRH1型动车组每个动力车都有一个主空压机来提供总风() 每台动力车装有个主断路器() CRH1A型动车组共有5组蓄电池,分别位于5个动力车上() 变压器不仅可以变压、变流还可以变频
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