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GB/T8927中规定,对加热的油罐车测温,在温度平衡1h后进行温度测量()

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铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。轻油罐车、原油罐车、重油罐车外表所涂颜色分别是()。 油罐车进站后,()立即检查油罐车安全设施是否齐全有效。 目前主要使用的是碳钢油罐车和铝合金油罐车。 目前主要使用的是碳钢油罐车和铝合金油罐车() 铁路罐车一般按其用途分为轻油罐车,重油罐车,石油气体罐车() 汽车油罐车按罐体容积大小分为大容量和小容量油罐车() 汽车油罐车按装油口的位置可分为()和()油罐车。 通过计量油罐车()和计量温度,可计算油品体积。 汽车油罐车按罐体结构可分为单舱、双舱和()油罐车。 GN70型粘油罐车加热及排油装置由组成() 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂温度、()、油脂视密以及油罐车的车号、表号 使用油罐加热油品时,油品加热温度不得超过()℃ 油罐车运输油品应实行施封管理。油罐车装油后,油库对施封,卸油后,加油站对施封;油罐车其它可出油处,应由地市公司管理部门施打固定铅封,加油站应妥善记录、保管和使用油罐车铅封。有条件的企业要推行油罐车电子铅封系统() 汽车油罐车装油后最少须静置,方可进行采样、测温、人工检尺() 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是()、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号 公路油罐车装卸作业中,油罐车熄火并静置不少于()后,卸油人员连好静电接地,按工艺流程连接卸油管,确认无误后,油罐车司机缓慢开启卸油阀 G错误70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸() 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号() 打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是:油脂深度、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号() G17D型轻油罐车在G17型粘油罐车基础增加了( )。
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