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塔吊滑轮、卷筒均应设有钢丝绳防脱装置()
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塔吊滑轮、卷筒均应设有钢丝绳防脱装置()
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钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。
滑轮钢丝绳防脱装置与滑轮最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。()
吊钩应设有钢丝绳防脱钩装置()
液压电梯滑轮(或链轮)应设有防止钢丝绳(或链条)脱槽的装置,并能防止异物进入滑轮(或链轮),滑轮的节径与悬挂钢丝绳的公称直径之比不得小于()
施工升降机滑轮钢丝绳防脱装置应完整可靠,与滑轮最外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的()。
施工升降机滑轮钢丝绳防脱装置应完整可靠,与滑轮最外缘的间隙不得大于钢丝绳直径的()
卷筒和滑轮用的钢丝绳,宜选用()钢丝绳。
以下属于塔吊吊钩、滑轮、卷筒钢丝绳等安全隐患的是()
2号卸船机接料板钢丝绳卷筒装设有防跳槽限位,在钢丝绳跳槽时及时停止卷筒运行,以防损坏钢丝绳()
钢丝绳式施工升降机每个吊笼均应设有防坠、限速双重功能的防坠安全装置()
钢丝绳式施工升降机每个吊笼均应设有防坠、限速双重功能的防坠安全装置。
卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置,该装置与卷筒或曳引轮的间隙不应大于()
装置能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤,防脱槽()
钢丝绳装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()
在起重机中,凡是绕过滑轮和卷筒的钢丝绳,均应选用()
防脱槽装置与滑轮最外缘的间隙不超过钢丝绳直径的30%()
钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒()
钢丝绳接头可以通过滑轮及卷筒。
《港口门座起重机》(GB/T 17495—2009)规定,对设有防止钢丝脱槽装置的滑轮,其最外缘与防脱槽装置间隙不应大于钢丝绳直径的()
《施工升降机安全规程》(GB 10055—2007)规定,卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置,该装置与卷筒或曳引轮外缘间隙不应大于钢丝绳直径的( )。
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