单选题

车站广播基本作业用语中高站台宣传正确的是()

A. 上下车的旅客,请注意脚下站台与车门的落差和间隙,小心坠入股道。
B. 上下车的旅客,请注意脚下站台与车门的落差和间隙,当心坠入股道。
C. 上下车的旅客,请注意脚下站台与车门的落差和间隙,当心摔入股道。
D. 上下车的旅客,请注意脚下站台与车门的落差和间隙

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车站候车(检票)地点临时变更时,正确的广播用语是() 车站站台应广播 等提示信息,列车进站时站台应广播 和开行方向。( ) 车站广播应做到广播语音清晰,音量适宜,用语规范,内容准确,播放及时() 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作() 车站站台岗服务作业标准正确的有() 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作改正() 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。1.0() 采用错M模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作改正() 广播控制盒是控制中心及车站播放广播用语的终端设备() 典型车站(一岛或是二侧式站台车站)广播分区分为() 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。1.0.改正() ():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机 采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员、电客列车司机应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作() 车站的上行站台广播区域一般设置个功放() 车站的站台广播区域一般设置2个功放() 广播员安全宣传,作业标准() 车站发生大面积停电,及时启用应急广播加强宣传解释工作,如不能正常广播,可以不做宣传解释() 联锁模式下,车门与站台门不能正常联动,信号与广播、PIS不能正常联动,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作() 所有站台门不能开启受影响车站广播播放的频率() 正常情况下,车站站台列车到站广播由触发()
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