轻轨道岔与重轨道岔心轨和护轨工作边间距质量标准是多少？

更换道岔尖轨、基本轨、辙叉及护轨质量标准有哪些 心轨和护工作边间距600轨距为（），偏差（）。 心轨和护轨工作边间距为（），偏差为+2mm、0。 道岔的心轨和护轨的工作边距是（） 道岔的心轨和护轨工作边距为（）mm 煤矿窄轨轨道标准道岔为（）。 道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（）mm 道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（）mm。 道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（）mm 道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、翼轨、和护轨 可动心轨道岔，心轨（ ）设置一台转辙机 可动心轨道岔心轨各牵引点转辙机符号为（） 对道岔全面检查时要对尖轨、心轨轨底与轨道板（滑床板）的离缝检查（） 以下关于轨道线路道岔的表述，符合《煤矿窄轨铁道线路维修质量标准》规定的有（） 道岔查照间隔指心轨工作边至护轨头部外侧距离（） 加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止（）。 道岔大修验收标准：辙叉与护轨 轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨、翼轨垂直磨损不超过（）毫米，铆钉不松动，焊缝无裂缝。 可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离称为（） 道岔心轨和护轨工作边距，600mm轨距为（）mm，其偏差为（）。