电磁阀是通过（），达到控制仪表风的接通与切断。

发动机在开机前，应将电磁阀电源接通，使电磁阀处于关闭状态，接通燃气。 发动机在开机前，应将电磁阀电源接通，使电磁阀处于关闭状态，接通燃气（） 停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（） 停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（） 控制停放制动的电磁阀是电磁阀（） 一般单控电磁阀，在得电后，会从原来的切断状态转换到接通状态，这时再断开电源，电磁阀将（）。 最终执行元件如切断阀，电磁阀是安全仪表系统中危险性最高的设备，因此要选择符合安全度等级要求的控制阀及配套的电磁阀作为安全仪表系统的最终执行元件（） 最终执行元件如切断阀，电磁阀是安全仪表系统中危险性最高的设备，因此要选择符合安全度等级要求的控制阀及配套的电磁阀作为安全仪表系统的最终执行元件。 选择电磁阀时，不需考虑电磁阀与控制阀作用形式的关系（） 我装置往复压缩机负荷调节系统中是利用电磁阀控制仪表风进行卸荷器工作。 AST电磁阀和OPC电磁阀，分别控制（）和（）的建立与泄放。 AST电磁阀和OPC电磁阀，分别控制（）和（）的建立与泄放 阀岛上的电磁阀是通过阀岛总站进行控制的（） 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（） 撒砂控制单元与总风管相连，通过、减压阀、电磁阀给撒砂装置供风 列车运行途中缓解电磁阀关闭不严，造成自然缓解时，可关门排风，将该电磁阀反装，切断缓解风缸与列车管的通路，然后开门通风，恢复运行（） 电磁阀是用来控制的导通与切断的自动化基础组件，属于执行器（） ECU根据（）信号电路，接通真空电磁阀电路 雾化风系统中有（）个电磁阀 燃气切断电磁阀是供电运行型的，也就是说发动机运转时燃气切断电磁阀不需供电（）