160Km/h动力集中动车组PIS系统车内信息显示主要显示、、、等信息

160Km/h动力集中动车组安全环路有 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式（） 时速160公里动力集中动车组优先采用动车救援（） 时速160公里动力集中动车组的控制车带有列车制动控制系统（） 时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 动车组车内电子显示屏显示安全提示等信息，显示及时、准确（） 时速160公里动力集中动车组优先采用救援方式（） 时速160公里动力集中动车组停放制动由负责施加（） 时速160公里动力集中动车组以为单元进行故障统计（） 时速160公里动力集中动车组库内无动力停放时,司机须施加（） 时速160公里动力集中动车组实施列车制动系统站折试验前,由通知司机（） 时速160公里动力集中动车组列车制动系统试验分为全部试验、试验、站折试验（） CRH5型动车组旅客信息系统使用维护管理办法，旅行信息显示：分为车内信息显示和车外信息显示，车内显示主要显示车内外温度、当前速度、当前时间等信息；车外信息显示主要显示（）、起点站和终点站。