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调车作业中,因故障或事故被迫停车需要救援时,应由()将停车原因和地点报知站(区)调度
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调车作业中,因故障或事故被迫停车需要救援时,应由()将停车原因和地点报知站(区)调度
A. 连接员
B. 司机
C. 调车员
D. 现场人员
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列车在区间被迫停车 , 需要防护时应由哪些人员负责 ?
轨道车因故障不能排除或发生事故在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示一长三短声的报警信号()
动车组运行中因故障或其它原因被迫停车后,列车后方的防护由随车机械师负责()
客车故障被迫停车时,故障处理时间原则上为分钟,若司机确认无法处理申请救援时,应立即组织救援()
()在调车作业时,用以调速或停车,提高调车效率,保证调车作业安全
电客车自段场动车后,因故被迫停车需要退行时,如越过段场信号机,按照调车方式办理。
电客车自段场动车后,因故被迫停车需要退行时,如越过段场信号机,按照调车方式办理()
调车作业时遇电台信号(指令)不清、机控器发出“故障停车”语音报警时应立即停车()
接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时,已请求救援的作业车,不得再行移动()
使用灯显设备指挥调车时,机控器发出“故障停车”语音报警后只要不影响调车作业,无需停车。
使用灯显设备指挥调车时,机控器发出“故障停车”语音报警后只要不影响调车作业,无需停车()
列车被迫停车后启用防护报警功能的时机:遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时;被迫停车可能妨碍邻线时;在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车时除外)()
列车在区间被迫停车,如需救援时按办理()
动车组运行途中发生故障,区间停车分钟或者车站停车分钟时,需要申请救援()
动车组发生故障站内停车超过仍无法判明原因或处理时需要申请救援?()
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。
热管锅炉系统因故障停车或检修,应,期间需要保持正常液位()
机动车在高速公路因故障停车时,驾乘人员应在车内等候救援。()
调车作业中变更股道时,必须停车传达()
接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时,已请求救援的作业车,可再行移动15米()
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