司机在RM模式操作紧急按钮气压表如何显示（）

S9号线列车如气压持续小于7.5BAR且不能恢复,可持续按住司机室左侧电器柜内“强迫泵风”按钮启动空压机,当气压上升到8.5BAR时松开按钮。若气压无法上升则就近站台清客下线。司机在行车时应持续监控气压表,及时缓解紧急制动。( ) 一号线NJ04电客车司机操作台的气压表上白针表示的是（） 司机台气压表里白色指针表示（） 司机台气压表里红色指针表示（） 金属气压表测得的是绝对气压。 列车丢失定位，会紧急制动停车后，在MMI上提示“要求进入RM模式”，按压确认按钮后转为RM模式（） 双弓降下，电压表与气压表显示“”，操作辅助升弓泵升弓，按压就近端MP车二位端电气柜内辅助压缩机控制按钮（） RM手动驾驶模式下，松开警惕按钮立即会触发紧急制动（） 测量飞机轮胎气压时，气压表上必须有（）合格标签，标签规定气压表的有效（）期限 气压表的气压达到（）时才可以停车。 如TOD故障，由于不显示ATP信息，司机应选择RM模式（） 动槽式水银气压表和定槽式水银气压表的构造主要有什么不同？ 测量飞机轮胎气压时，气压表上必须有（）合格标签，标签规定气压表的有效（）期限 。 共箱式开关柜的“气压表异常告警”信号应在所有柜中模拟,共箱式开关柜对应所有回路的“气压表异常告警”信号应同时显示（） 当HMI上显示要求进入RM模式时，需按压确认按钮，列车即进入模式（） 大气压是由气压表测定而来的。 检查双针压力表，气压表外观无损坏，压力表显示与实际压力误差≤MPa（） 空盒气压表（），方可正常使用。 气压高度表是一个高灵敏度的空盒气压表，它是根据气压随高度递增的规律来显示飞行高度。 胶轮车气压表的气压达到（）时才可以停车。