如果仅R位失速转速过高，则说明（）

发动机运转不正常将引起液力变速器失速转速过高。 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( ) 失速风机转速（），叶尖转速（） 失速风机转速（），叶尖转速（） 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右 若失速转速高于标准值，说明_______________________________；低于标准值则可能是___________________________________ 动载循环中，如果r=1，则说明（） DPO自动变速箱在做失速试验时，发动机转速超过2250转，输入轴转速大于0，说明（） 2将所测得的失速转速与维修手册数据对比，看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同，且都低于规定值，说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时，说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值，可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差，主油压力低等原因，造成离合器打滑。 如果转速过高，高于规定值500r/min时，可能是变距器叶片损坏。4.如果D档的转速高于规定值，而在R档的转速正常，说明前离合器或制动器打滑，可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低，油泵或调压阀故障所致。5.如果在R档的转速高于规定值，而D档的转速正常，说明后离合器或制动器打滑，原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时，由于变距器的涡轮已制动，发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能，冲击和摩擦很大，故时间不要超过5s，试验次数不多于三次，以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验，操作如下：D档行驶，车速100km/h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。 请问以上操作属于：（） 当自动变速器处于0或R时，失速转速均低于规定值，有可能是因为（）。 溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高，则说明发生器内液位过高。 溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高,则说明发生器内液位过高。（） 溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高，则说明发生器内液位过高（） 如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明（） 如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明： T11+QR425AHA自动挡车型做失速试验时，发动机转速超过2250转，输入轴转速大于0，说明（） 在做A/T失速测试时，若失速转速低于标准范围，可能的原因是（） 失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（） 失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进挡和倒挡的失速转速均大于规定值，最可能的原因有（）。