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在常温常压下,氯化氢密度比空气(),乙炔的密度比空气()
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在常温常压下,氯化氢密度比空气(),乙炔的密度比空气()
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硫化氢的密度比空气重。
在常温常压下天然气比空气轻()。
硫化氢气体的密度比空气()
液化石油气在常压下为气态,相对密度比空气重()倍。
乙炔的相对密度是0.899故比空气轻。
乙炔的相对密度是0.899故比空气轻()
乙炔和氯化氢的分子比是多少?制定依据是什么?
常温常压下比空气重、无色、无味的可燃气体是:()
常温常压下液化石油气气态比空气(重)()
在实际生产当中乙炔和氯化氢的分子配比是()(体积比)。
为什么要保证乙炔总管压力比氯化氢总管压力高?高出多少?
正常生产中氯化氢压力()乙炔压力,以防氯化氢倒入乙炔装置。
氧气在常温和常压下是无色、无臭的气体,比空气略轻()
常温、常压下氮是()的气体,在标准状态下密度为(),比空气略轻。将氮气冷却到()时变成无色透明、易于流动的液体。
常温、常压下氮是()的气体,在标准状态下密度为(),比空气略轻。将氮气冷却到()时变成无色透明、易于流动的液体
正常生产时,乙炔总管压力()氯化氢总管压力,防止氯化氢进入乙炔系统。
硫化氢气体比空气密度小,标况下密度为1.25g/l。
正常生产时乙炔总管压力()氯化氢压力,以防氯化氢倒入乙炔工段腐蚀设备。
高炉煤气密度比空气密度()。
空气中的氯化氢允许浓度是()
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