列车蓄电池充电的两个因素至关重要，分别是（）

蓄电池的初次充电分为两个阶段，第一阶段充电时间约（）h，不同型号的蓄电池应选择不同的充电电流 蓄电池的充电电压是指蓄电池在充电时，外电源加在蓄电池两端的电阻（） 蓄电池充电机对蓄电池充电经过以下、、三个步骤 若列车设计有蓄电池充电机，蓄电池充电曲线一般会经历阶段（） 501-551车两个蓄电池充电机中级故障，处理错误都是（） 下列（）设备可以给列车蓄电池充电 蓄电池充电充电时不要靠近蓄电池，尤其不能带明火靠近蓄电池。（） 2组蓄电池配置3套充电装置时，每组蓄电池及其充电装置应分别接入相应母线段。第3套充电装置应经切换电器对2组蓄电池进行充电。 机场线列车蓄电池电压低于84V只能将蓄电池拆下，重新充电（） 充电器给蓄电池以的浮充电对蓄电池持续充电（） 是新经济环境下组织发展至关重要的两个因素。 是新经济环境下组织发展至关重要的两个因素． ()是新经济环境下组织发展至关重要的两个因素。 （ ）是新经济环境下组织发展至关重要的两个因素。 当用充电器给蓄电池充电时，应把蓄电池（）取下。 蓄电池充电器内（）提供蓄电池充电和DC电源 蓄电池初次充电分为两个阶段，进入第二阶段是当液面（）后，开始充电 快速充电：蓄电池充电机以恒定的最大电流对蓄电池充电（） "蓄电池充电机可为列车提供（ ）V电压。 蓄电池宜采用阀控式蓄电池。蓄电池的充电及浮充电宜采用1组蓄电池配置1套整流装置。蓄电池组充电电源回路应设相应的电源指示（）