电动汽车按照能源划分为（）①液化石油气汽车②压缩天然气汽车③蓄电池汽车④混合动力汽车⑤燃料电池汽车

压缩天然气和液化石油气充装必须装设。单选（） 压缩天然气（CNG）的能储密度比液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）低。 压缩天然气（CNG）的能储密度比液化石油气（LPG）和液化天然气（LNG）低（） 《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。 《液化石油气汽车维护、检测规范》（JT/T511—2004）适用于液化石油气（LPG）汽车，包括（）。 液化石油气发热值比天然气（） 天然气经压缩后，可以装在液化石油气钢瓶内使用。（) 天然气的比重比液化石油气轻。（） 液化石油气比空气，天然气比空气（） 双燃料汽车是指：具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车。 按（）将液化气分为液化石油气、液化化学气、液化天然气。 液化石油气的爆炸极限是1.5%～9.5%，天然气是5%～15%，从爆炸极限分析，天然气的危险性比液化石油气（）。 燃烧同样体积的液化石油气、天然气、人工煤气，液化石油气需要的空气量约为天然气的（）倍，为人工煤气的（）倍。 人工燃气、液化石油气和天然气，均属（）气体。 天然气与液化石油气的燃器具（）使用。 天然气与液化石油气的碳氢比，则（）。 人工燃气、液化石油气和天然气，均属（）气体 城镇燃气的分类：天然气、（）、液化石油气和生物气。 关于液化石油气汽车说法错误的是（） 运输液化石油气钢瓶的汽车不得（）