Ⅱ型混凝土轨枕的设计标准是按年运量60Mt，轴重机车25t、货车23t，最高行车速度120km/h，铺设60kg/m钢轨，适用于（BC）轨道（）

线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及轴重等确定（） 我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。 我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温（）。 我国船舶空调舱室设计标准是夏季室温为（） 我国城镇内涝防治设计标准是下列哪几项？（　　） 我国城镇内涝防治设计标准是下列哪几项？( ) 新八轴HXD2型电力机车轴重是（ ）。 HXD2B型电力机车的轴重是t（） 同一机车每个动轴实际轴重，与该机车平均轴重之差，不应超过平均轴重的±2%（） 混凝土强度以（ ）强度为设计标准。 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（）。 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） 韶山4型电力机车机车称重后必须达到每根轴轴重不应超过机车实际平均轴重的（） 韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的（） 在进行路面设计时，路面设计标准轴载为（） 在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以（）强度为设计标准。 我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为（） 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（）。 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（） 韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重，与该机车实际平均轴重之差，不应超过实际平均轴重的（）