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在热力系统中,最容易发生CO2腐蚀的部位是()系统,因为此处()。
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在热力系统中,最容易发生CO2腐蚀的部位是()系统,因为此处()。
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GLLA1最容易发生低温腐蚀的部位是()
CO2压缩机调节系统不能消除CO2供气系统的干扰()
齿轮传动中最容易发生点蚀的部位是齿轮的()附近。
给水系统中最易发生的金属腐蚀是()。其特征()是腐蚀,主要发生()在和()部位。
汽轮机容易发生油系统着火的主要部位有哪些?
解吸除氧器的除氧后水中CO2含量增加,会造成给水系统、凝结水系统的腐蚀()
根据不同品牌,CO2背压所共享的辅助系统,利用预防措施避免通过CO2系统产生()
CO2腐蚀的速率与()有关。
焊接残余应力较大的部位往往容易发生应力腐蚀或疲劳裂纹。( )
加热炉低温露点腐蚀容易发生在加热炉的()部位。
在给水系统中,若同时含有O2和CO2时,会显著加速钢的腐蚀()
应力腐蚀容易发生在()
体内CO2最高的部位是()
监督给水()的含量作为评价热力系统腐蚀情况的依据。
工厂段CO2系统包含有哪些()
()是地球大气系统中CO2最大的汇。
油系统容易发生哪些故障?
疏水系统最容易发生()。
油系统容易发生哪些故障
甲醇吸收H2S和CO2时,液气比越大,其CO2饱和度越小,则CO2越不容易解析,CO2产量就越低()
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