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通过加大管路直径或多趟管路并联使用来达到()的目的。
单选题
通过加大管路直径或多趟管路并联使用来达到()的目的。
A. 降低扬程
B. 增加流量
C. 增加扬程
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该试题由用户850****41提供
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串并联管路与串并联水泵都是为了改变水泵的工况点达到()扬程或流量的目的。
管路的基本形式主要有串联管路、并联管路以及()。
并联管路可以()
分支管路与并联管路的主要区别是()。
AE011并联管路中的总流量等于各并联分支管路流量之()
JAB009并联管路中,流体的总流量等于各并联分支管路流量之()
阀门通常是安装在管路或设备上,用来控制调节管路中介质的流动()
当一条管路与另一条管路相通时,或管路需要有分流时,通常用来完成这一功能()
管路配件中的()是用来连接两根公称直径相同的管子。
并联管路中,以下对各分支管路阻力损失分析正确的是()
在并联管路问题中,有()
吊装线槽或管路的吊杆直径不应小于( )。
车钩处的管路通过连接,主要用来防止由于车辆之间的相对运动而造成管路的泄漏()
用来改变管路的方向,连结分支管路,改变管径以及封闭管路等配件,称为()。
在斜巷和水平巷道中安装φ()mm或更大管径的管路时,必须先安装管路托,管托间距不大于()mm
在并联管路中,各并联管内的水头损失()
一下哪些直径的管路在底架管路中有安装()
压风管路主管路直径应不小于2寸。()
吊装线槽或管路的吊杆直径不应小于( )mm。
吊装线槽或管路的吊杆直径不应小于()mm
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