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轨底纵向裂纹,用70度探头接一通道,置于轨脚坡面与轨腰垂直,先后在有伤和无伤部位进行比较,依据坡面回波差异判定()
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轨底纵向裂纹,用70度探头接一通道,置于轨脚坡面与轨腰垂直,先后在有伤和无伤部位进行比较,依据坡面回波差异判定()
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钢轨表面有裂纹,包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时,该钢轨应判为重伤()
37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、斜裂纹和部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹()
37°探头主要探测轨腰投影范围的螺孔裂纹、和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹()
检查轨头至轨底间(轨腰范围内)的水平、纵向和斜裂纹,主要使用()
纵向裂纹长度判断,使用失波报警法。0°探头置于轨面,在正常探伤灵敏度下,可根据0°探头确定()
轨底横向裂纹与轨底面垂直时,37°探头容易发现该裂纹()
轨腰扫查时,应将探头置于轨头部位的()
探伤车发现疑似纵向裂纹可根据0度探头的显示情况来判定,因为纵向裂纹会造成垂直入射轨底的超声波损失,影响轨底回波的显示()
37°探头采用横波对钢轨轨腰投影范围内的、斜裂纹和特殊部位水平裂纹,以及轨底横向裂纹()
纵向裂纹出现的部位,在钢轨的轨头、轨腰、轨底部位存在()
在役焊缝单探头法宜用横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查()
在役焊缝单探头法宜用()横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
0°直探头灵敏度校验为在钢轨轨面测。答案——轨底
0°探头引起失底波报警的因素很多,轨面擦伤、油污和灰砂,轨底(腰)锈蚀严重,探头位置偏离轨面中心等()
轨头、轨脚用单斜探头扫查时,必须运用探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测
轨头、轨脚用单斜探头扫查时,必须运用探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测
为什么37°探头对轨底横向裂纹具有良好反射条件?如何探测轨底横向裂纹?
0°探头穿透式探伤时,晶片发射的从轨头经轨腰到轨底()
0°探头具有探测轨头至轨底间的水平、纵向和能力()
37°探头将如何探测轨底横向裂纹
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