一般减震轨道结构采用道床类型为（ ）。

双块式无砟轨道，路基地段道床结构道床板一般为横向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置（） 地铁、轻轨轨道结构一般有钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔及其他附属设备组成。 综合布线一般采用什么类型的拓扑结构（）。 无缝线路轨道结构的道床应采用（ ）碎石道砟。 综合布线系统一般采用什么类型的拓扑结构（） 轨道结构过渡段有砟轨道一定范围可采用道砟胶对碎石道床不同部位进行粘结（） 按车身承载情况分类，货车一般采用（）结构类型的车身 一般汽车采用最多的是单向作用筒式减震器。 气垫式减震器的减震元件一般为（） 按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。 车身以及车内设备分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。 具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。 开关柜一般采用固定安装，因此不需要采取减震措施。 地铁及轨道工程常见的围护结构中,一般采用机械成孔的是（） 整体道床轨道是指由__组成的轨道结构。答 在隧道内一般采用道渣轨道（） 轨道车辆的车体一般采用（）。 整体道床一般地段顶面宽整体道床一般地段顶面宽2400mm（） 双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续结构。曲线超高在上设置 按运营条件划分的轨道类型，同一级的铁路可以采用不同类型的轨道结构答（）