单选题

(2016年)M国的甲航空公司专营国内城际航线,以低成本战略取得很大成功。专营 H国国内城际航线的 H国乙航空公司,也采用低成本战略,学习甲公司的成本控制措施,在 H国竞争激烈的航空市场取得了良好的业绩。乙公司基准分析的类型是( )。

A. 内部基准
B. 竞争性基准
C. 过程或活动基准
D. 一般基准

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低成本航空公司的鼻祖() 2020年4月8日,德国汉莎集团宣布,关闭旗下低成本航空公司德国之翼,以度过可能会持续数年之久的低迷市场。作为一家低成本航空公司,德国之翼航空公司具有()特点。 低成本航空公司的特点不包括() 低成本航空公司额外收入的重要来源() 以下哪个不是低成本航空公司的运营特点?() 以下不属于低成本航空公司的是() 国内新开干线的航线试航,以及新机型加入航班飞行前的航线试航,由航空公司提出,经()批准后,由航空公司组织实施。 对于经营短途航线的低成本航空公司来说,在飞行途中提供的餐饮服务是其整体产品的()部分。 什么航空公司是国内运输飞机最多,航线网络最密集,年客运量最大() 国内的西安航线浦东站可以联运GS航空公司的后续航班的() 1978年,美国对航空公司实施(),目的是使航空运输企业合理地配置资源、降低成本。 近年来,国内的航空产业得到了飞速的发展,传统的国航、东航等大型航空公司都纷纷在国内航线加大布局力度。随着我国高铁的逐渐成网,高铁将对中短航线形成冲击;与此同时,廉价航空公司由于其低廉的成本也迅速崛起。从波特五种竞争力的角度分析国内各大航空公司面临的威胁有() 2009-2013年国内某航空公司使用 辅助性(非航空业务)收入已经成为低成本航空公司的重要收入之一() 航空公司的运价类别,以“M”表示()。 “联程悠游”产品适用航线包括深圳航空所有实际承运的国内航班(ZHXXXX),包含与其他航空公司代码共享航班() 甲国某航空公司的一民航飞机从中国出发,经停甲国后,在乙国上空发生空难,该甲国航空公司在中国有代表机构。关于乘客向航空公司索赔的诉讼管辖和法律适用,根据中国相关法律,下列哪些表述是正确的?() 国内四大航空公司是() 穿越航空公司在激烈的竞争环境下,于2009年进入飞机维修行业,在提供航空服务的同时为其他航空公司提供飞机维修业务,同时在小范围的地理区域内实行低成本的战略。根据上述材料可知,穿越航空公司采用的战略有( )。 截至2015年秋,U国甲航空公司于M航空公司合并已有5年,但愿甲公司和M公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此,原甲公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动,有效推动了该项问题的解决,本案例中原甲公司与M公司机舱服务员的权力来源于()。
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