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体育建筑周围消防车道应环通,当因各种原因消防车不能按规定靠近建筑物时。为满足对火灾扑救的需要,下列应采取措施中错误的是()
单选题
体育建筑周围消防车道应环通,当因各种原因消防车不能按规定靠近建筑物时。为满足对火灾扑救的需要,下列应采取措施中错误的是()
A. 消防车在平台下部空间靠近建筑主体
B. 消防车直接开入建筑内部
C. 消防车到达平台上部以接近建筑主体
D. 平台上部设自动喷水灭火系统
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中间消防车道与环形消防车道的交接处应满足消防车转弯行驶的要求。普通消防车转弯半径为( )m。
高层建筑的周围,应设()消防车道。
消防车道一般按单行线考虑,为便于消防车顺利通行,消防车道的净宽和净高不应小于()m,消防车道的坡度不宜大于()
消防车道常见设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式。下列()建筑在设置环形车道有困难时,可沿建筑物的一个长边和另一边设置消防车道。
消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%。消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道()
中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车道之间的间距不大于( )。
中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯且消防车道之间的间距不大于( )。
消防车按功能可分为灭火消防车、举高消防车、专勤消防车和后援消防车。()
消防车按功能可分为灭火消防车、举高消防车、专勤消防车和后援消防车()
建筑周围设置消防车道应考虑( )等因素。
建筑周围设置消防车道应考虑()等因素。
建筑周围设置消防车道应考虑()等因素
建筑周围设置消防车道应考虑()等因素。
建筑周围设置消防车道应考虑()等因素
消防车道一般按单行线考虑,为便于消防车顺利通过,消防车道的净宽度和净空高度均不应小于()m,消防车道的坡度不宜大于()%
消防车道的净宽度和净空高度均不应小于m。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%。消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道。(NB31089–2016,5.1.29)()
消防车按功能涌入份,照明消防车属于( )消防车。
中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车道之间的间距不大于()的要求。
飞机库周围应设环形消防车道,消防车道的净宽度不应小于()
消防车道一般按单行线考虑,为便于消防车顺利通过,消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m,消防车道的坡度不宜大于( )%。
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