若两个不同公司的甲车和乙车在行驶中发生相撞。甲车车辆损失5000元，车上货物损失10000元，乙车车辆损失4000元，车上货物损失5000元。交通管理部门裁定甲车负主要责任，承担经济损失70%；乙车负次要责任，承担经济损失30%。这两辆车都投保了车辆损失险和第三者责任险。计算保险公司对甲车的被保险人应赔偿（）元（不考虑免赔率）。

甲车向保险公司投保机动车辆第三者责任险，保险责任限额为50000元。甲车在行使中与乙车相撞，甲车车辆损失8000元，车上货物损失2000元，乙车车辆损失4000元，车上货物损失6000元。交通管理部分裁定甲、乙两车负同等责任，则保险人的赔款为（）元。 甲车在某保险公司投保07款车辆保险，分别投保车损险、三者险、盗抢险以及各项不计免赔。保险期限内甲车遭人盗窃未遂，破坏线路标的车甲发生自燃，停放甲车旁边的乙车车身油漆被烤变色致损，无其它损失。事故发生后，乙车主向甲车主提出索赔，甲车车主向某保险公司提出甲车和乙车的损失索赔。假设乙车也在某保险公司投保车辆保险，包括各基本险及车身油漆单独损坏险，问某保险公司对两个车辆的损失应该如何赔付? 甲驾车正常行驶，乙酒后驾车闯红灯，两车相撞，致甲的车撞伤正在执勤的交警丙。丙的损害应由（　　）。 甲、乙两车的路程之比为23，时间之比为35，则两车行驶的速度之比为（    ） 甲、乙两车互碰，各负同等责任，甲车车损5000元，乙车车损3000元，两车均购买了交强险、商业三者险和车损险，则乙车应在商业三者险项下赔偿甲车车损（）元 甲、乙两个带电物体互相排斥，若甲物体带负电，则乙物体带____电．  甲、乙两个轻质小球靠近时互相排斥，若甲球带正电，则乙球（） 甲公司分成了乙、丙两个公司,原来甲公司的债务由偿还（） 在甲乙两个备选方案中。已知NPV甲=500，σ甲=100；NPV乙=300，σ乙=50，若甲优于乙，则符合（） 在公路上甲、乙两车相撞，发生了一起车祸，甲车司机的前胸受伤，乙车司机的后背受伤，则这起车祸可能出现的情况是（） 甲驾车行驶时与乙驾驶的车辆刮碰。致使甲车受损，甲下车对乙进行殴打，并造成乙轻微伤后驾车离去，公安机关因此对甲进行传唤，甲却回避。公安机关为使甲接受调查，将甲的轿车扣押。公安机关的扣车行为属于（ ）。 甲驾车行驶时与乙驾驶的车辆刮碰。致使甲车受损，甲下车对乙进行殴打，并造成乙轻微伤后驾车离去，公安机关因此对甲进行传唤，甲却回避。公安机关为使甲接受调查，将甲的汽车扣押。公安机关的扣车行为属于（） 甲、乙两车同时从A地去B地，当甲车行驶了全程的一半时，乙车距离B地还有70千米，当甲车到达B地时，乙车还剩40%的路程没有走，则A、B两地间距（ ）千米。 甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%；乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元；第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。根据以上资料，回答下列问题：甲车保险人根据车辆保险条款的规定，其赔偿总金额为（ ）。 甲、乙两车同处在东西方向的平直公路上．若甲车以20米/秒的速度匀速向东行驶，乙车以15米/秒的速度匀速向西行驶．若以甲车为参照物，乙车向    运动，速度为      米/秒； 甲、乙两辆汽车分别从A、B两地同时出发，相向而行终点分别为B、A。甲车每小时行60千米,乙车每小时行50千米，甲车比乙车早1小时到达中点。那么甲车行驶完全程需要多少小时（） 甲、乙两列火车,车长分别L1、L2,在相邻的两条互相平行轨道上,甲车以速度v1向东匀速行驶,乙车以速度v2向西匀速行驶,则甲、乙两列火车从相遇到离开所需时间为       ;若甲车在前以速度v1向东匀速行驶,而乙车在后以速度v2也向东匀速行驶,则乙车与甲车相遇到离开所需时间为       。(v2>v1) 某企业制造部是一个成本中心，下设甲、乙两个分厂，甲分厂又下设甲1车间和甲2车间，乙分厂下设乙1车间和乙2车间，下列关于业绩报告中的可控成本的表述正确的有（）。 某企业制造部是一个成本中心，下设甲、乙两个分厂，甲分厂又下设甲1车间和甲2车间，乙分厂下设乙1车间和乙2车间，下列关于业绩报告中的可控成本的表述正确的有( )。 甲，乙两辆车分别从P，Q两地同时出发，相向而行。相遇时，甲车比乙车多行驶36千米，乙车所行驶路程为甲车所行驶路程的4/7，则P，Q两地相距()千米。