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型制动机中间体内有三个空腔,分别是容积室、紧急室和辅助室。(X)()
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型制动机中间体内有三个空腔,分别是容积室、紧急室和辅助室。(X)()
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()管路(或风缸)不连接在104型制动机中间体上。
型分配阀中间体内部有()
中间体的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连接()
总风管一端与104型制动机中间体是连接的。(X)()
中间体的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀内各对应的气路相连接()
下列管路(或风缸)不连接在104型制动机中间体上的是()
JZ-7型空气制动机分配阀管座内有两个室,分别为列车制动管滤尘室和( )。
104型空气分配阀由主阀、紧急阀和中间体三部分组成。
集成式电空制动机集成板仍然装用中间体()
分配阀中间体分别设有()
型控制阀由中间体、主阀、和紧急阀四部分组成()
分配阀中间体分别与连接()
109型分配阀由中间体、主阀部、_______、紧急增压部和安全阀组成。
F8型分配阀由主阀,辅助阀及中间体组成()
哌替啶中间体B、哌替啶中间体C
列车紧急制动的过程被分为三个阶段,分别是哪三个阶段()
型分配阀的主阀紧急阀装在安装面上,制动主管、加速管、制动缸管、压力风缸管等安装在中间体管座上()
枢轴中间体
美沙酮中间体
分叉中间体
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