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在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以速度运行()
单选题
在较平坦的线路上,列车起动后应强迫加速,达到运行时分所需速度时,适当调整机车牵引力,使列车以速度运行()
A. 较高
B. 较低
C. 均衡
D. 最大
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列车区间运行时分包括纯运行时分和起停附加时分()
什么是列车区间运行时分?
线路中断,列车不能继续运行时,应:()(《细则》)
列车区间运行时分应根据什么查定?()
驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员其他线路上列车正常运行()
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
线路中断,列车不能继续运行时,应被阻旅客()
驻站(所)联络员、现场防护人员须做到影响其他线路上列车正常运行()
双线线路所办理列车反方向运行时,在承认后方站(线路所)闭塞前,应先取得前方站(线路所)的电话记录号码后,方可办理
驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员不得影响其他线路上列车正常运行()
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括()
列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比()
停车后,需要换向加开运行时,原则上列车尾部需要保留米安全距离()
行车防护人员不得影响其他线路上列车的正常运行()
线路中断,列车不能继续运行时,应妥善安排被阻旅客
下列哪项不属于列车运行时分的基本参数?()
两单轨吊同一线路上运行时,间距应不小于()M。
列车在区间发生故障不能继续运行时,司机应将列车尽量停在平直线路上,施加和,防止列车溜逸()
驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员须做到,影响其它线路上列车的正常运行()
列车运行图中站名线可按照()、区间运行时分比率来确定。
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