安检仪关机操作应当后方可断电，拔出取走钥匙（）

操作人员作业前再次检查确认股道位置、确认无误后方可进行断电作业（） 直供电列车到达后，应保持供电，接到车辆乘务员通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接（） 直供电列车到达后，应保持供电，接到车辆乘务员通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车站值班员办理交接（） 运营结束后TVM 设备进行关机断电操作。 操作人员离开驾驶座时，将货叉平放在地面，（），关掉电门，取下钥匙后方可离开。 操作人员离开驾驶座时，将货叉平放在地面，（），关掉电门，取下钥匙后方可离开 货运安检仪操作人员经培训后，能够熟练掌握仪器的操作性能及作业程序，方可上岗（） 当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（） 如客户需要代管钥匙的，经谁同意后方可接收（） 关主控，拔出钥匙（） 使用遥控器操作时，不用将钥匙从公铁两用车操作面板上拔出（） 接触网供断电操作员、监护员必须经过供电部门专业培训，取得_后方可任职 电力电容器在断电后需等待让电容器通过放电电阻放电后方可进行操作（） 检修电器设备时，必须切断电源后方可进行（） 在UPS停机断电后，不要立即拆装机柜，至少等待，待电容充分放电后方可操作，以防意外触电（） 民航安检机构应当，保证X射线安检仪操作检查员操机工作时间符合《民用航空安全检查规则》规定（） 申请人须跟随操作人一起至所需停电设备的开关柜前，确认操作人员按申请单要求操作结束，挂上警示牌，悬挂安全锁并取走钥匙后方可离开。如申请人出现交接班，下一个作业组可以直接作业（） 钥匙拔出静拉力要求：钥匙插入和拔出锁芯槽时所需最大力单排弹子（），多排弹子（） 钥匙拔出静拉力要求：钥匙插入和拔出锁芯槽时所需最大力单排弹子（），多排弹子（） 对通过民航人身安检设备报警的旅客，应当采取重复通过民航人身安检设备或手工人身检查的方法进行（），排除疑点后方可放行。 （指南 4）