叉车门架的后倾角一般为（）

（）叉车门架抖动。 叉车门架后倾，可增加（）稳定性。 叉车门架后倾是防止叠放货物较高时向后滑落，门架是叉车安全部件之一。 叉车门架后倾是防止叠放货物较高时向后滑落，门架是叉车安全部件之一（） 叉车门架升降操纵杆属于叉车操纵装置之一。 叉车门架主要由（）组成 在额定载荷下，叉车门架10秒钟自沉量不大于（）毫米，倾角不大于（）度。 在额定载荷下，叉车门架10秒钟自沉量不大于（）毫米，倾角不大于（）度。 在额定载荷下，叉车门架10秒钟自沉量不大于（）毫米，倾角不大于（）度 堆垛时，叉车门架必须尽量后倾，以保证载荷稳定。 叉车内外门架钢板间隙过大，滑架上升时，叉车门架抖动。 叉车内外门架的滚轮磨损过甚，滑架上升时，叉车门架抖动。 叉车门架分为（）两大类。 造成叉车门架抖动的原因有：（）。 （）不会造成叉车门架自行前倾。 叉车门架自动前后倾的原因： 对叉车门架系统的调整要求（） 门架倾角，它是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度，分别称为门架前倾角α和门架后倾角β（） 门架倾角，它是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度，分别称为门架前倾角α和门架后倾角β。 门架倾角，它是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度，分别称为门架前倾角α和门架后倾角β（）