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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
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进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().
进入燃烧室的气流分成两段的主要原因是()
降低燃烧室气流速度的方法是()
喷气纺的加捻器由第一喷嘴和第二喷嘴串接而成,两个喷嘴所喷出的气流旋转方向必须(),须条受到这两股气流的作用而获得捻度。
燃烧室上部布置大屏过热器,便于消除燃烧室上方出口烟气流的残余旋转,减少进入水平烟道的
钢丝绳暗双花插,是指压二股插二股。
钢丝绳暗双花插,是指压二股插二股()
燃烧室降低气流速度的措施只有旋流器。
学生a说预燃室式燃烧室是顺气流喷射柴油。学生b说预燃室式燃烧室是逆气流喷射柴油。他们说法应该是()。
两股质量相同、压力相同的空气绝热混合,混合前一股气流温度为200℃,另一股的温度为100℃,则混合空气的温度为()℃
两股质量相同、压力相同的空气绝热混合,混合前一股气流温度为200℃,另一股的温度为100℃,则混合空气的温度为( )℃。
按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,第一类为 燃烧室,其活塞顶面凹坑呈 、 、 、 等;第二类为 燃烧室,包括 和 燃烧室
燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器。
燃烧室降低气流速度的措施只有扩压器()
降低燃烧室气流速度的措施有哪几种?
()燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接,在压缩行程中,空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室,在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。燃油顺气流方向喷射
在燃烧室中采取了()措施,降低燃烧区的空气流速.
燃气轮机按气流流过燃烧室的流程可分()、()。
在燃气轮机中,回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间,先沿火焰管外围流动,折转()后,才进入火焰管燃烧。
在燃气轮机中,回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间,先沿火焰管外围流动,折转()后,才进入火焰管燃烧
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