柴油发动机功率不足，虽输油压力正常，但急速运转时稍有振动现象，并伴随有敲击声，排气管冒少量黑烟是由于供油时间过迟所致（）

在用车的发动机应能启动，怠速稳定，机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌标明的发动机功率的50%。() 发动机启动和运转正常的重要标志之一是发动机机油压力表的指示值正常。 发动机启动和运转正常的重要标志之一是发动机机油压力表的指示值正常（） 发动机正常油压力应在Kpa（） 发动机点火时，油压指示灯亮，运转时随即熄灭，表示机油压力（）。 发动机运转中，机油压力过高时，机油压表显示忽高忽低（） 柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。 发动机高速运转时，机油压力不超过0.50MP。（ ） 发动机高速运转时，机油压力不超过0.50MP（） 柴油发动机怠速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若无脉动感，说明该缸供油压力正常。 柴油发动机出现超速现象，迅速抬起加速踏板，转速随之降低，则为喷油泵输油压力过高所致（） 柴油发动机运转不正常？ 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修（） 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表示显示值突然增高，说明车辆发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。 飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则: 柴油发动机工作循环开始（即柴油发动机启动）时,需要用外力先使,完成辅助过程,使柴油着火燃烧,柴油发动机才能正常运转（） 当发动机机油压力不正常时，机油压力警告灯熄灭。 当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。