离合器踏板力应不大于300N，离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象。

离合器踏板间隙太大，会使离合器在接合时打滑（） 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 CN100车型离合器应接合平稳，分离彻底，不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象，离合器踏板总行程为（） 离合器踏板自由行程过大，离合器分离不彻底。 离合器踏板自由行程过大，离合器分离不彻底（） 离合器踏板的踏板力不得超过( )N。 为了使离合器治接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等（） 离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制D与传动系动力的接合与分离。 离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底 若离合器踏板无间隙，那么踩踏板时更容易将离合器分离，因此，新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙（） 桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于（）N 为消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板的（）。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 踏下离合器踏板时，应（）并一次踩到底，使离合器分离。 离合器应接合平稳，分离彻底，工作时无（）现象。 离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、（）、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。 汽车离合器踏板自由行程过大，会引起离合器分离不彻底。 离合器踏板自由行程大，有利于离合器的彻底分离（）