涡轮壳体内表面与废气接触发生腐蚀，特别是在（）处易腐蚀烂穿。

腐蚀是指物质表面与腐蚀性物质接触后，发生（）而受到破坏的现象。 浓差腐蚀是（）金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。 造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因，怎样防止和修理。 给水含氧量大，直接影响锅炉汽水系统氧化腐蚀，特别是（） 耐大气、海水腐蚀用钢中的( )可以显著的降低钢在大气和海水中的腐蚀速度,特别是与cu共存时,效果更好。 除氧水含氧量大，直接影响锅炉汽水系统氧化腐蚀，特别是（）。 腐蚀是指物质表面与腐蚀性物质接触后，发生化学反应而受到破坏的现象。 乙醇在燃烧过程中，会产生（），对汽车金属特别是铜有腐蚀作用 公务员应当警惕和防范各种潜规则的腐蚀作用，特别是其中的（） 增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。 钢材同水和空气接触发生腐蚀反应，是局部电池作用的结果，即所谓的电化学腐蚀。 在接触易腐蚀液体商品时，必须采取的防护措施有（） 铜与铝连接时，由于它们的性质不同，接头处易腐蚀而导致过热，造成腐蚀的原因是由于（）引起的。 腐蚀总是发生在与介质接触的金属表面，或者说总是从金属表面开始的（） 在石油、化工工业中,腐蚀是一个非常严重而复杂的问题,其中大量的腐蚀是由于硫和硫化物引起的,特别是( )的腐蚀性最强。 当出厂水带有腐蚀性，使管道中产生铁锈沉积，特别是这种铁锈沉积严重（） 当换热器内腐蚀严重，外壳减薄，会使管板与壳体连接处产生裂纹。 铜与铝连接时,由于它们的性质不同,接头处因易腐蚀而导致过热,造成腐蚀的原因是由于什么作用引起（） 管子与支架的局部接触处最容易产生腐蚀（） 化学腐蚀与电化腐蚀的区别是没有（）。