数值运算中，舍去的末位数为0.5时，则末位数凑成偶数。

中国大学MOOC: 有效数字经加减运算后，结果有效数字的末位（可疑数）与参与运算的各数中末位数（可疑数）数量级最大的那一位相同。 根据化整间距为1的修约规则，若舍去部分大于保留末位0.5，则末位加1。 根据化整间距为1的修约规则，若舍去部分大于保留末位0.5，则末位加1（） 根据化整间距为1的修约规则，若舍去部分小于或等于保留末位0.5，则末位不变。 在有效数字中，最末位数字是可疑数字，其余都是可靠数字（） 数值修约时，拟舍弃数字的最左一位数字时，则舍去（） 尾数法是指对于发生的差错只查找末位数，以提高差错效率的方法。这种方法适合用于末位数一致，借贷方金额其他位数不一致的情况。（） 尾数法是指对于发生的差错只查找末位数,以提高差错效率的方法。这种方法适合用于末位数一致,借贷方金额其他位数不一致的情况 进舍规则中，拟舍弃数字的最左一位为5，且其后无数字或皆为0时，若所保留的末位数字为奇数（1、3、5、7、9）则舍去，若所保留的末尾数字为偶数（0、2、4、6、8），则进一。 对于发生的差错只查找末位数，以提高查错效率的方法是（）。 3号线，开往上行方向的列车车次末位数为（） 按照1～2位有效位数，对测量结果不确定度的数值进行修约时，一般要将最末位后面的数（）。 按照1-2位有效位数，对测量结果不确定度的数值进行修约时，一般要将最末位后面的数（） 多项近似数的加、减运算。应以数据中有效数字末位数的为准，其余各数均向后多取一位有效数字（） 重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次中,末位数字表示（） 下列局部抽查法中，适用于检查借贷方金额其他位数都一致，而只有末位数出现差错情况的是( )。 12位的A/D转换器，其参考电压为±5V，则其末位数字的当量电压为()mV。 错账查找的尾数法适合于借贷方金额其他位数都一致，而只有末位数出现差错的情况（） 许多数值相加减时，应以诸数值中有效位数最少的，来确定其他数值在运算中保留的位数和计算结果的有效位数（） 重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次中，末位数字单数表示下行（）