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护木接头内侧及上面允许有错牙()
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护木接头内侧及上面允许有错牙()
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接头轨面及内侧错牙,其他站线不大于()
桥上护木,如因钢梁类型不一,必须错开时,在接头处,靠外面一根护木的内侧应加三角形木块并用螺栓联结()
接头轨面及轨距线内侧错牙,正线及到发线不得大于()
接头轨面及内侧错牙,正线、到发线不大于()
护木螺栓上面均应安装铁垫圈及6~10mm厚的胶垫圈()
更换的护木,梁端要断开,两孔护木左右错牙小于mm()
护木接头采用半木搭接设于桥枕上()
护木接头采用搭接,接头不设在桥枕上()
钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过mm()
护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。
钢桥明桥面上护木采用Ⅰ式联结时,护木内侧与基本轨头部外侧的距离为()
护木内侧与基本轨头部外侧的距离Ⅱ式为()。
Ⅱ式桥面护木内侧距主轨外侧距离是mm()
护木断面尺寸为()mm,材质为一级松(杉)木。护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上
护木接头采用半木搭接,设在木桥枕上。护木与木桥枕联结处应将护木挖深20-25mm的槽口,紧扣在木桥枕上()
护木内侧与基本轨头部外侧的距离,Ⅰ式为mm()
线路允许速度120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm时,应及时处理()
Vmax≤120km/h线路钢轨,接头轨面及内侧错牙,整治限度为mm()
有缝道岔接头轨面及内侧错牙不超过1mm,绝缘接头轨缝不得小于8mm()
护轮轨连接,每个接头至少用14个接头螺栓连接,螺母应在轮缘槽内侧。()
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