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危险品破损、溢出、渗漏或包装未能保持完整等情况,造成航空器受损或人员轻伤。属于()
单选题
危险品破损、溢出、渗漏或包装未能保持完整等情况,造成航空器受损或人员轻伤。属于()
A. 严重事故征候
B. 一般事故征候
C. 严重差(错)
D. 一般差(错)
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危险品溢出或泄露时应()
装有危险品的包装件、集合包装件和装有放射性物质的专用货箱在装上航空器或者装入集装器之前,应当检查是否有泄漏和破损的迹象;泄漏或者破损的包装件、集合包装件或者装有危险品的专用货箱航空器。()
装有危险品的包装件、集合包装件和装有放射性物质的专用货箱在装上航空器或者装入集装器之前,应当检查是否有泄漏和破损的迹象。泄漏或者破损的包装件、集合包装件或者装有危险品的专用货箱不得装上航空器()
托运人将危险品的包装件或者集合包装件提交航空运输前,应当按照《民用航空危险品运输管理规定》和《技术细则》的规定,保证该危险品不是航空运输禁运的危险品,并正确地进行、提供真实准确的危险品运输相关文件。()
与危险品航空运输有关联,造成致命或严重人身伤害或财产损失的事故,称为危险品事故。
与危险品航空运输有关联,造成致命或严重人身伤害或财产损失的事故,称为危险品事故()
应根据危险品表确定危险品包装件或合成包装件上所使用的()与()标签。
危险品违规行为指不构成危险品事故或事故征候,但危险品航空运输有关,违反276部或《技术细则》的行为,包括但不限于旅客行李中夹带禁止携带的危险品,瞒报谎报危险品运输,危险品货物错误粘贴标签等()
各种物品包装要完整无损,如发现破损、渗漏等,需立即( )。
对属于《危险品航空技术细则》规定的危险品和非限制航空运输的危险品,货邮快件安检设备操作员只对其物理形态不包括货物包装外观进行__检查()
运输易燃固体等危险品时,行驶中不准停车,中途休息时应注意检查所装危险货物的堆码、捆扎和包装情况,尤其要注意防止包装渗漏等安全隐患。
装有危险品的包装件、集合包装件和装有放射性物质的专用货箱从航空器或者集装器卸下时,应当检查是否有破损或者泄漏的迹象。如发现有破损或者泄漏的迹象,则应当对航空器上装载危险品或者集装器的部位进行破损或者污染的检查()
危险品入库保管前,应认真检查,确保包装状态完好;遇有包装破损的,应立即进行()
识别危险品可通过危险品运输文件或包装件上的标记标签确定发生事故的危险品的危险性。
根据TI和276部规定:不得通过航空邮件邮寄危险品或在航空邮件中夹带危险品;不得将危险品匿报或谎报为普通物品作为航空邮件邮寄。规定可以邮寄的危险品除外。
根据TI和276部规定:不得通过航空邮件邮寄危险品或在航空邮件中夹带危险品;不得将危险品匿报或谎报为普通物品作为航空邮件邮寄。规定可以邮寄的危险品除外()
依据《民用航空危险品运输管理规定》的规定,“包装件”是指包装作业的完整产品,包括包装物和准备运输的内装物()
《中国民用航空危险品运输管理规定》中,航空公司承运危险品必须取得()颁发的危险品运输许可
危险品:可对、、或构成重大危险和在《危险品安全航空运输技术细则》ICAODOC9284中列入危险品清单的,或按这些细则分类的物品或物质()
危险品的包装等级,也表明了该危险品的( )。
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