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机场地面FOD产生的来源很多,根据作业类型,主要分为()等几种情况
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机场地面FOD产生的来源很多,根据作业类型,主要分为()等几种情况
A. 机坪运行作业
B. 航空器勤务
C. 空侧垃圾
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下列地面FOD中,源于机坪运行作业的是()
FOD管理初始培训的内容应包括FOD的定义、FOD的来源、类型、危害及FOD管理的意义、FOD管理控制区的范围、FOD管理办公室主要职责、FOD的防范措施、FOD发现及处置流程、FOD损伤事件或潜在安全隐患的报告程序、FOD危险源的识别、FOD防范数据的收集和分析、FOD巡查、发现及移除设备简介、FOD案例分析()
出口订单的产生来源有以下几种()。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范人人有责,在所有飞行区作业人员中建立起“()”、“()”的FOD防范意识。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范人人有责,在所有飞行区作业人员中建立起()、()的FOD防范意识
以下不属于机场FOD防控主要措施的是()
机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“()”的转变,将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上,不断提升机场FOD防范管理水平。
机场FOD管理应实现FOD防范以事后处置、清除为主向()的转变,将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上,不断提升机场FOD防范管理水平
完全垄断市场进入障碍的产生来源()
光传输系统中,误码的产生来源包括()。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范(),在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与,倡导FOD防范(),在所有飞行区作业人员中建立起主动拾起、随手清洁的FOD防范意识
根据《固体废物鉴别标准通则》依据产生来源的固体废物鉴别准则包括()
《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是()
机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入()中,并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。
机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入()中,并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求
矿尘按产生来源可分为()两种。
从产生来源判断,属于“固体废物”的有()
生产性噪音按其产生来源分为()等。
根据《固体废物鉴别标准通则》依据产生来源的固体废物鉴别准则包括( )
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