悬索桥：由（）、桥面系等部分组成。用桥塔支撑锚于两岸（端）的缆索,借助挂于缆索上的吊杆悬吊桥面和梁形成桥跨结构的桥。

大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用()。 大跨度悬索桥的刚架式桥塔通常采用（　）。 大跨度悬索桥的钢架式桥塔通常采用（） 大跨度悬索桥的钢架式桥塔通常采用（） 悬索桥又称吊桥，是最简单的一种索结构，对于大跨度悬索桥的桥塔，主要采用（　）。 悬索桥两桥塔间距离3km，垂跨比为1／12，吊杆最短处长5m，则桥塔至少应高出桥面( )m。 悬索桥两桥塔间距离2.4km,垂跨比为1/12,吊杆最短处长10m,则桥塔至少应高出桥面()m。 大跨度悬索桥的主缆索均采用（） 悬索桥主要组成部分为()。 悬索桥的特点是桥梁的主要承载结构由桥塔和悬挂在塔上的高强度柔性缆索及吊索，加劲梁和锚碇结构组成，其主要的承重构件是( )。 对于悬索桥来说，桥塔由垂跨比决定，通常垂跨比取值为(　　)。 (2014年)大跨度悬索桥的钢架式桥塔通常采用（）。 现代悬索桥一般由(　　)组成。 自锚式悬索桥，塔根处的主梁截面受力特点：() 现代悬索桥的组成部分包括（ ）。 悬索桥施工包括()等几个主要部分。 悬索桥施工包括(　　)等几个主要部分。 2019年10月，长江上首座双层公路大桥( )正式通车，该桥连通汉阳、武昌两岸，是世界上跨度最大的双层悬索桥。 下列关于悬索桥的主缆索说法不正确的是（） 悬索桥主要有（）组成。