刚性救助艇两侧设有钢性扶手以便乘员上下艇，还设有耐油泡沫护舷，外有两层紧固橡胶以便更换。（）

刚性救助艇如果在水线以上的艇体有损坏，艇体仍可提供足够的浮力使艇安全漂浮于水面上。（） 救助艇兼作救生艇，则应能在不超过min内回收载有救生艇属具及认可的、额定乘员至少为6人的救助艇。A.5B.6C.8D.10（） 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或两件保温用具，取其大者。（） 即使救生艇能符合救助艇的要求，也不能将救生艇作为救助艇使用。（） 即使救生艇能符合救助艇的要求，也不能将救生艇作为救助艇使用（） 救生艇的乘员定额在（）以上者应为机动救生艇，救生艇的乘员定额应不超过（）人。 刚性救助艇由阻燃玻璃钢制成，在内壳与外壳间充满了聚氨酯泡沫，提供给救助艇足够的浮力。（） 刚性救助艇由阻燃玻璃钢制成，在内壳与外壳间充满了聚氨酯泡沫，提供给救助艇足够的浮力（） 救助艇的种类有刚性、充气式、刚性充气混合式三种。（） 救生艇应设有反光带，其宽度为（）。 救生艇应设有反光带，其宽度为： 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇。（） 救助艇是为救助遇险人员和集结救生艇、救生筏而设计的艇（） 救助艇的拖带装置应永久地安装在救助艇上。（） 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时，。 宿营车内单个舱内配置多张床，舱内两侧分别设有侧踏板，以方便人员上下铺。 宿营车内单个舱内配置多张床，舱内两侧分别设有侧踏板，以方便人员上下铺（） 大风中浪降落救生艇、救助艇，艇落水后解开前后吊艇钩最好应（） 大风中浪降落救生艇、救助艇，艇落水后解开前后吊艇钩最好应（）。 每艘救生艇、救生筏和救助艇应配备足够5%额定乘员使用的保温用具或2件保温用具，取其大者（）