17型车钩、16型车钩及配套钩尾框已经装用在C76型及C80型等系列不摘钩进行翻车机卸货的专用运煤敞车上（）

取消辅修的60t级车辆须装用（）的13A或13B型车钩及钩尾框。 HXD1C型电力机车采用13B型E级钢车钩，车钩通过钩尾销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和__型缓冲器 车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，17型车钩须匹配型号钩尾框（） HXD1c型电力机车采用的是内燃电力机车级钢车钩及BB型钩尾框（） 16型、17型钩尾框段修探伤部位（） 16型车钩可配套装用符合图样QCH255-84-00-004的16（17）型车钩支撑座和符合图样QCH255-84-00-003的16（17）型车钩托梁尼龙磨耗板（） 17型车钩装用型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm（） 新型17型车钩钩尾框限位挡板由（ ）组成。 17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。 17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。 装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格mm（） 装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格（）mm 13号车钩装用13A型钩舌时，按照13型车钩测量钩舌与钩腕内侧距离（） CDC-16型道岔捣固车车钩缓冲装置主要有车钩、、钩尾销、缓冲器、从板、前后从板座、车钩尾框托板、提钩杆、链及磨耗板等组成（） 装用17型车钩的铁路货车车辆，需安装以防止钩提杆跳动打开车钩（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。 17型车钩不得装用缓冲器（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平（） 70t级货车须装用17型铸造或钩尾框（） 装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时（）