余隙系数是余隙体积与吸气体积之比（）

关于余隙系数的叙述，下列说法正确的是（） 排气过程终了活塞式压缩机余隙容积中的气体在吸气过程开始前，会（） 余隙是指气缸里的活塞运行到终点时，活塞与封头之间的间隙称为余隙。 余隙是指气缸里的活塞运行到终点时，活塞与封头之间的间隙称为余隙（） 因余隙中残留的高压气体，在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积，使吸气量减少甚至不能吸气.因此，在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下，要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。 往复压缩机的压缩比一定时，余隙系数加大，则压缩机的吸气量将（） 压缩空气时，气缸余隙内的空气能使吸气阀（）地开关。 一般情况下，往复压缩机气缸的余隙容积约为气缸工作部分体积的3%~8%，而对压力较高、直径较小的压缩机气缸，所留的余隙容积通常为（） 低压机余隙是指：（）。 空燃比是指燃油体积与空气体积之比。（ ） 往复压缩机的余隙系数越大，压缩比越大，则容积系数（） 调整压缩机的余隙时，打开余隙阀上的旁通阀能使（）压力平衡 活塞式制冷压缩机的容积效率与余隙系数节流系数以及（）有关 气缸余隙可用（）法测定，铅丝的直径一般为余隙的1.5-2倍。 气缸余隙可用（）法测定，铅丝的直径一般为余隙的1.5-2倍 对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。 压缩机的余隙与排气压力有关 压缩机的余隙与排气压力有关（） 气体A的体积分数是指气体A的摩尔数与混合气体总体积之比。（） 汽缸余隙的调整方法有( )。