保护装置能承受工频试验电压2000V的回路不包括（）

工频耐压试验时，电流回路与电压线路间的试验电压为（）V。 《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，出厂检验应包括绝缘电陌试验、工频耐受电压试验、（）试验和过载能力试验 司机控制器DC110V回路对其余带电部位及对地之间能承受工频试验电压1500V（有效值）1min，无击穿和闪络现象（） 小车式开关柜一次回路及其电器的绝缘能承受相应电压等级的工频耐压试验（） 二次回路的试验电压为工频kV，能承受1min,不发生击穿或闪络现象（） 工作在110V、220V直流回路对地工频试验电压为1800V（） 保护装置和二次回路的例行试验应该校验保护装置（）的动作情况和保护回路正确性（） 欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断的电源断电保护装置（） 在保护装置上进行试验时，必须停用该保护装置，但不得断开保护装置启动其他系统保护装置和安全自动装置的相关回路（） 进行油浸式站用变出厂验收的压力释放装置试验，报警回路应经受50Hz，2000V，1min的绝缘试验，绝缘电阻不小于（）MΩ 110kV线路保护交流回路校验。在电压输入回路输入三相正序电压，每相50V，检查保护装置内电压精度。误差要求小于（） 欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置。（） 欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置 欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置（） 应怎样设置继电保护装置试验回路的接地点？ 25T车蓄电池电压降到91±1V时，欠压保护装置须动作；当电压为）V时，保护装置恢复（） 电压回路断线，将造成距离保护装置误动，所以在距离保护中装设了电压回路断线闭锁装置（） 照明综合信号保护装置的输出电压为（）V。 带有（）回路的保护装置，运行中不允许失去电压。 微机保护装置中，电压/频率变换回路的符号是（）。