流体在管内每通过管束一次称为一个壳程。流体每通过壳体一次称为一个管程（）

一般情况下，压强高的流体走管内，压强低的流体走壳程；粘度大的流体走换热器的壳程，粘度小的走管程（） 车站值班员非高峰时段须每通过cctv对车站进行一次全面检查 下列对于列管换热器中冷、热流体管、壳程的选择方式，正确的是（） 在换热器中设置折流板是为了提高壳程流体的流速，增加流体流动的湍动程度，控制壳程流体的流动方向与管束垂直，以增大传热系数（） 流体通过换热器的管程或壳程的选择依据是什么？ 流体通过换热器的管程或壳程的选择依据是什么 若冷热流体温差较大，对于刚性结构的换热器，宜将冷热系数大的流体通过壳程，以减少热应力。粘度大的流体一般以走壳程为宜，因壳程雷诺数Re＞100即可达到湍流（） 为了提高管壳式换热器壳程流体流速，安装一定数目的与管束相垂直的（）。 换热器中若管流体一次通过管城，称为 流体通过换热器时的压力损失分为壳程损失和局部损失（） 在一个圆直管内，通过计算得出雷诺数等于6000，则流体为（）。 为了提高U形管式换热器壳程流体流速，可在壳体内设置（）和（）。 自感系数的大小是反映一个线圈中每通过单位电流所产生的自感磁链数（） 自感系数的大小是反映一个线圈中每通过单位电流所产生的自感磁链数。 车站人员每通过SC查看站级设备状态（） 热流体都走壳程冷流体都走管程（） 哪些流体宜走壳程？ 冷热流体管在排布时，热流体管的位置（） 在换热器中应走壳程的流体是（）的流体。 具有腐蚀性流体一般流经换热器壳程。