《普速行规》规定：使用响墩、火炬时，原则上应避免使列车停于（ ）或（ ）。

《普速铁路行车组织规则》第139条：简述响墩、火炬的保管、试验及使用办法 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，使用响墩时，应牢靠固定在（ ）。 《普速行规》规定：旅客列车以外的其他列车，原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。遇列车无线调度通信设备故障等情况，应使用（ ）发车。 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定，使用响墩时，应牢靠固定在（） 《行规》中规定，每年于月份对响墩、火炬进行一次定期抽查试验（短路铜线电阻不大于0.06Ω），对新领到的响墩、火炬、短路铜线也应进行抽查试验。X18（） 列车运行途中遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。（应知应会-《技规》普速部分第438条）（） 如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内（） 列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？ 各单位应在每个响墩、火炬上注明收到年、月、日,保管时避免摩擦（） 《普速铁路行车组织规则》第19条规定，空调列车整备原则上应使用外接电源供电。 《铁路技术管理规程》普速部分规定，列车运行，原则上（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定需使用响墩时，应牢靠固定在（）上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除。响墩放置位置，如恰在钢轨接头、道岔、道口、无砟桥上或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。 《普速行规》规定：擦燃火炬后，可以握于手中燃放，燃放时不得对于面部和身体。 集团各站段收到响墩、火炬后，应在每个响墩、火炬上分别注明收到的时间（） +12.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？（） 《普速行规》规定：出动专用救援列车应使用内燃机车牵引。推进运行时，救援列车负责人指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。 《普规》规定：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）停车。 《普速行规》规定：百辆空车列车原则上统一车型，遇不统一时，运行速度不得超过（ ）km/h。 各单位对响墩、火炬、短路铜线，每年于9月份进行一次定期抽查试验（短路铜线电阻不大于0.06Ω），对新领到的响墩、火炬、短路铜线也应进行抽查试验。试验响墩、火炬时，要通知公|安部门和司机。试验良好后，应在每一响墩、火炬上注明试验年、月、日（） 综13.列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车