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2C、4C装置实行和专项重点检测相结合原则()
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2C、4C装置实行和专项重点检测相结合原则()
A. 周期检测
B. 月度检测
C. 季度检测
D. 年度检测
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《中国铁路总公司运输局关于印发《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)运用管理指导意见》的通知》第三条中规定4C装置运用应实行什么原则?()
根据季节性设备变化、周边环境、故障及跳闸信息、特殊天气条件(或天气异常)及专项工作安排等情况,2C、4C装置检测应安排专门检测或缩短检测周期()
行政执法监督实行日常监督和专项监督相结合。
检测工区负责6C装置的运用、维护,并对6C系统检测数据进行分析,主要是:移动视频监测()和定点监测()车载非接触式静态测量和动态检测;6C检测数据分析诊断;4C检测及重点分析季节性、关键性问题;除1C外其他检测监测装置维护;日常登乘巡视
国防教育实行的原则是经常教育与集中教育相结合、普及教育与重点教育相结合、理论教育与行为教育相结合。
国防教育实行的原则是经常教育与集中教育相结合、普及教育与重点教育相结合、理论教育与行为教育相结合。
国防教育实行的原则是经常教育与集中教育相结合、普及教育与重点教育相结合、理论教育与行为教育相结合()
国防教育的原则是:实行经常教育与集中教育相结合、普及教育与重点教育相结合、理论教育与行为教育相结合。
4C装置一次出乘检测作业,4C检测作业小组应不少于()
《接触网安全巡检装置(2C)运用管理指导意见》第三条2C装置运用重点监测的原则是什么()
《中国铁路总公司运输局关于印发《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)运用管理指导意见》的通知》第三条中规定重点检测的内容是什么?()
消防工作贯彻的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火安全责任制。A.B.C()
《中国铁路总公司运输局关于印发《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)运用管理指导意见》的通知》第四条中规定重点检测的数据应该如何分析?()
高铁电力主要设备应实行“”,重点检测,状态维修,定期保养的维护原则()
中国工会实行()和()相结合的组织领导原则
高铁等主要设备应实行寿命管理,重点检测,状态维修,定期保养的维护原则()
移动视频监测。利用安装在检测车辆、机车或动车组上的监测设备对接触网进行外观检查。主要包括弓网综合检测装置(1C)、接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)()
4C装置检测工作无需申请专门行车计划()
()巡视和专项巡视相结合,突出专的特点,紧盯重点人、重点事、重点问题,机动灵活、精准发现
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为()
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